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商品訊息簡述:
【記者謝政儒台北報導】為提升旅客乘車品質，臺鐵局今(3)日表示將於109年前，消弭營運中1,351輛客車之車門台階，使車廂與月台齊平，旅客可享有出入車廂無障礙的環境。
臺鐵局表示，營運百年歷史，早期月台僅有76公分，旅客上下車廂須經過2階台階，相當不便，為提供旅客更佳旅運服務，因應高齡化社會，及契合「身心障礙者權益保障法」之立法精神，臺鐵局於90年即著手消弭車廂與月台間的落差，惟車廂與月台高度落差超過30公分，無法一次改善到位。基於旅運不中斷原則，遂分2階段進行改善。第1階段已於100年完成，各型客車台階數縮減至1階。
第2階段預計於109年完成營運中1,351輛客車無台階化，同時月台高度提昇與車廂齊平；目前已完成EMU700型160輛改造，行駛於苗栗-北迴線-蘇澳區間，成效良好。除前述EMU700型160輛外，臺鐵局已無階化之車廂尚有EMU800型328輛及普悠瑪號152輛（共計640輛）。本年度將全力辦理EMU500型、太魯閣號及推拉式自強號等主力車種之無階化改造。
(自立晚報20170203)
工商時報【許庭瑜╱台北南投縣名間鄉按摩棒報導】
在上周集中、櫃買市場同步強漲後，昨（9）日出現高檔修正，其中櫃買指數下跌0.81％，高於集中市場的0.32％。不過，分析師認為，去年封關前到上周台股連續走強，短線上漲多休息，甚至獲利了結很正常，預計賣壓一、兩天就可以消化完畢，農曆年前多頭還有表現機會。
從昨日櫃買各類股指數來看，以生技指數、半導體指數、電腦周邊指數表現最弱勢，分別下跌1.1％、0.8％跟0.93％。在生技類股族群中，以佰研、益安、大江等重跌半根停板最為弱勢；半導體族群則是以茂達、昂寶-KY、晶宏，與譜瑞-KY成為領跌指標。
國泰期貨政期顧問處分析師蔡明翰表示，昨日集中市場跟櫃買市場的下跌，就預告了市場將開始稍作休息，建議投資人要開始「停看聽」。隨著指數過去兩周走強，位階也來到高點，自然會有籌碼想要先跑先贏，落袋為安。
只不過蔡明翰分析，這樣的情況應該不會維持太久，整體看來，目前台股架構是正向的，包括市場對聯準會（Fed）上半年升息的預期偏低，使得近期台幣匯率稍止穩，資金回流美國的壓力減緩，外資偏多操作，以及按照過去經驗，農曆春節前台股表現都相對強勢等幾個要素加起來，在過年前都可以有偏多的期待。
至於在操作策略上，蔡明翰認為，由於加權指數處於高檔，且農曆長假接近，法人不太會在這時候積極加碼，往上空間並不大，預估資金還是會偏好位階較低的中小型股，特別是去年下半年受到出貨不如預期下跌的網通、汽車零組件等，短時間內技術線型偏低的優勢將會明顯高過基本面良好的題材。
據統計，昨天三大法人聯手賣超櫃買達7.85億元，包括外資由連2買轉為賣超2.65億元、投信則出現3連賣，單日賣超1.97億元（累計近3日賣超達7.38億元），以及自營商由連5買也首日轉為賣超3.23億元。
三大法人昨日賣超上櫃股票最多個股為大江1,358張，其次為精星及信昌電均逾600張，再為茂的553張及穩懋468張，此外，光燿科、新普、信音、茂迪、環球晶等，均賣超300張以上。
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