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(中央社記者鍾榮峰台北16日電)大毅下午公告,買回庫藏股4335張,占公司已發行股數比例2.47%,平均每股買回價格新台幣25.27元,買回總金額約1.09億元。

大毅於1月20日公告董事會決議第15次買回自家公司股份,規劃從1月23日到3月22日止,以每股區間價格15.5元到29.5元,自集中交易市場買回1萬張自家股票,預定買回股份占比約5.69%。

大毅此次買回庫藏股期間,正值凱美(5317)對大毅展開公開收購之際,市場高度關注。

凱美從1月20日起以每股現金24.76元公開收購大情趣按摩教學毅最高45%股權,預計收購總金額約新台幣19.57億元,公開收購期間到2月23日下午3點30分止。若參與公開收購應賣普通股達大毅已發行股數5%,公開收購條件成就。1060216

復興航空突宣布解散後,航空業又爆震撼!長榮集團已故創辦人張榮發二房獨子張國煒,將籌設自己的航空公司,星宇航空,前長榮航空發言人聶國維也已經證實,預計會有1年半~2年的籌設期,最快2019年星宇航空將正式起飛載客,主攻頂級客層,但外界擔心,不管是資金還是航權,都是一大挑戰。

前長榮航空董事長張國煒(3.12):「不會費洛蒙香水世界啦不會啦,打工仔有什麼好委屈。」

長榮航空前董事長張國煒,被大房拔掉董座後,最後一次公開露面低調自稱打公仔,但其實他對航空事業還沒死心。

商業司最新案件一查,「星宇航空股份有限公司」,申請人姓名正是張國瑋,長榮集團前發言人聶國維證實,張國瑋要成立星宇航空,預計明年(2017年)就會向商業司提出公司申請,但開航空公司口袋要夠深,對照國內前兩大航空公司,華航資本額有547億、長榮航空也有405億,如果張國煒要參一咖,外界認為,至少要準備500億的資金。

資深媒體人蔡玉真:「包括他母親李玉美手上,所承接的大概有100、200億,所以保險套100、200億,那是不是再加上一些,其他的支持者,其實張國煒是備受注目,他擁有的是灣流,小型包機這部分是可以的。」

星宇航空未來不走平價路線,可能就像阿聯酋一樣,提供金字塔頂端服務,機隊大約10台,外界猜測會取名星宇航空,是取自全球前兩大航空聯盟「星空聯盟」、「寰宇一家」,航空野心不言可喻,張國煒準備上演王子復仇記貞操帶

資深機師饒自強:「張董事長他之前是在長榮成形,而且有相當規模的情況下,接手經營所以經營得更好,跟你現在想復仇,重新重組從零開始,開一個航空公司你必須要有,資金人力正常營運,這是一個很大的挑戰。」

資深機師佩服勇氣,但坦言不看好,預估至少得等到2019年才能上路的星宇航空,能不能成功括起腥風血雨的復仇記,大家都很好奇。(民視新聞王暐婷、吳東懋、許佳詩台北-台中報導)

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