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（中央社記者葉素萍台北20日電）總統府指出，總統蔡英文今天接見紐約大學教授孔傑榮，除了閒話家常之外，蔡總統特別提到年金改革的急迫性，以及接下來的司法改革工程。
孔傑榮（Jerome Cohen）長期關注兩岸關係發展，是前總統馬英九及前副總統呂秀蓮的哈佛大學恩師。
總統蔡英文今天接見孔傑榮，這項行程總統府會前不公開，總統府會後指出，因晤談內容多為老朋友之間的閒談，這次接見不另為入稿。
總統府簡短說明指出，蔡總統與孔傑榮除了閒話家常之外，蔡總統特別提到年金改革的急迫性，以及接下來的司法改革工程。
總統府轉述，對於蔡總統中午明確宣示將成立國家人權委員會，孔傑榮表示十分欣慰。另外，孔傑榮的夫人柯恩珠也向蔡總統表達，參訪過台北的藝術村，與幾位駐點藝術家聊過，對於台灣多元的文化創意留下深刻印象。1060120
一例一休上路，國道客運業乘勢終結過往「割喉戰」，國光客運表示，年後調整優惠票價，平均調高5%至8%，和欣、統聯有意跟進，阿囉哈拋出與其他業者「合縱連橫」概念，平日共同減班。
國光客運官桃園市龍潭區後庭拉珠網公告五條路線營運減班，明天起包括台北-員林、南投、埔里、日月潭、嘉義等路線大幅減班，台北到南投、埔里及日月潭則幾乎砍掉所有周間班次，僅剩周五、六、日發車。國光客運總經理吳忠錫表示，目地是調整沒有效益的離峰班次。
吳忠錫說，因應一例一休，現有人力的加班費每年增1.2億元，如要合理人力，要再補100人，增8000萬元支出。春節後，多數路線只調整10、20元，但現在台北-台南的促銷價220元、全票360元及台中-台南促銷價100、全票170元等割喉價將不復見。
吳忠錫指出，台北-台南合理票價是505元，未來全票價可能落在450-500元，漲幅最高達四成。八年多前，高鐵推出平日優惠價，國道客運業祭超低價對抗，吳說，這是歷史共業，多年下來「拚死對方（客運業）而已。」
和欣客運表示，台北-台南、台北-台中及台中-台南的促銷價格過低，漲幅會比較大，現在要等下游維修保養、零件、清潔等廠商提出漲價的幅度，他們才能精算出符合成本的新票價。
統聯客運已在官網公告，去年12月23日起停止買三送一、買四送一等促銷方案，新票價已送交通部核定，不願透露；和欣客運表示，2月起因應人事成本，增加漲價。
阿囉哈客運表示「還在觀望」，盼勞基法新制上路後，勞工休假增加，搭長途客運的客源增加。發言人阮福生表示，國道客運的大敵是高鐵及高速公路塞車，周一到周四離峰時段「供過於求」。
阮福生說，同業競爭，二年前台北-台中曾殺到80元，相當不合理。阿囉哈正與其他客運協商，平日時段共同減班，比如一家整點發車、一家半點發車，不影響旅客搭車權益，又可提高每班次的載客量，打平成本。
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